BMW 1er und 3er mit 4-Zylinder N42-, N45- und N46-Motoren – hoher Ölverbrauch, Blaurauch

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Bei diesen Motoren kommt es zu hohem Ölverbrauch und Blaurauch.

Ursache ist das Aushärten der Ventilschaftdichtungen.

Prüfmöglichkeit: Lassen Sie den Motor im warmen Zustand ca. 5-15 Minuten im Stand bei Leerlaufdrehzahl laufen, treten Sie dann kurz auf das Gaspedal und beobachten den Auspuffausgang. Bildet sich eine starke blaue Qualmwolke (siehe Foto), ist die Ursache der ausgehärteten Ventilschaftdichtungen eindeutig.

Unsere Reparaturlösung: Wir sind in der Lage, die Ventilschaftdichtungen im eingebautem Zustand zu wechseln.

Bei Interesse kontaktieren Sie uns und lassen sich ein Angebot unterbreiten.

 

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