Ford 2,2 TDCI – Kolbenschäden

Bei diesen Motoren kommt es vor allem beim Transit und häufig bei Wohnmobilen oder Fahrzeugen, die lang unter Dauerlast gefahren werden, zu Kolbenschäden. Fälschlicherweise wird meist ein defekter Injektor als Ursache vermutet, diese ist jedoch eine Materialermüdung der Kolbenmulde durch Dauerlast. Abhilfe: Wir empfehlen neue Kolben von deutschen Herstellern und ein Update, ggf. eine Leistungsreduzierung sowie …

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DAF LKW Motore MX, MX13 – Risse im Zylinderkopf

Bei diesen Motoren kommt es zu Kühlwasserverlust und hohem Kühlsystemdruck. Die Ursache können Risse im Zylinderkopf sein. Prüfmöglichkeit: Die Risse sind nur unter extremen Abdrückbedingungen wie hoher Druck und Temperatur sowie eine lange Aufheizphase im Abdrückbecken zu erkennen. Hierfür haben wir ein Abdrückbecken, in dem wir diese Bedingungen erfüllen und so sicher Risse im Zylinderkopf erkennen …

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