Mercedes Diesel OM 651 – Ölverlust am Ölmessstab, Kolben gerissen
Bei diesen Motoren kommt es zu Ölaustritt aus dem Ölmessstab.
Ursache ist nicht, wie zunächst vermutet, der Dichtring vom Ölmesstab, sondern ein gerissener Kolben.
Zunächst haben wir den Dichtring ohne Erfolg erneuert. Dann führten wir eine Kurbelgehäusedruckmessung mit einem Mehrkanaloszilloskop durch und stellten Druckspitzen fest.
Schließlich haben wir den Motor zerlegt und stellten die Ursache fest: Der Kolben hatte oberhalb des Ringträgers einen Riss. Durch diesen gelangte der Verbrennungsdruck in das Kurbelgehäuse und drückte das Motorenöl aus dem Ölmessstab.
2 Comments
Stefan
Haben Sie das schön an mehreren om 651 festlegen können?
admin
Nein nur an einem