VW Konzern 1,4 FSI, TFSI – Kolbenschäden, Ölverbrauch, Kompression, …

… und Steuerkettengeräusche. Diese Motoren haben einige Konstruktionsmängel. Bruch der Kolbenringstege zwischen erstem und zweitem Kolbenring. Die dreiteiligen Ölabstreifringe verschleißen stark an der Feder, was hohen Ölverbrauch zur Folge hat.… weiterlesen →