DB Actros 501 – Hauptlagergasse instandsetzen

Bei diesen Motoren kommt es zu starken Lagerschäden. Im fortgeschrittenen Stadium  drehen sich die Hauptlagerschalen mit und der komplette Bereich um den Hauptlagersitz heizt sich stark auf und verzieht sich. Beschädigte Oberfläche Passsitz Hauptlagerschale Verzogener Hauptlagerdeckel, mit einem Haarlineal überprüft Arbeitsschritte der Instandsetzung: Zunächst müssen die Auflageflächen der Hauptlagerdeckel an Motorgehäuse und Deckel planbearbeitet werden. Anschließend …

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DB CDI Motore OM 611-613, 646-647, 648, 651,642 – Inbetriebnahme Öldruckaufbau

Bei Fahrzeugen mit CDI Motoren ist leider keine Öldrucküberwachung eingebaut. Bei Inbetriebnahme von überholten Motoren, Neumotoren, Gebrauchtmotoren und selbst nach einem Ölwechsel kann es unter ungünstigen Bedingungen nicht zum Aufbau des Öldrucks kommen. Ursache können leergelaufene Ölpumpen oder Ölfilter sein. Abhilfe: Diese Schäden sind teilweise schon an Neufahrzeugen vorgekommen. Deshalb muss der Aufbau des Öldrucks bei Inbetriebnahme …

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DB CDI – Ablagerungen im Injektorbereich durch undichte Injektoren

Bei diesen Motoren kommt es zu starken Ablagerungen im Injektorbereich Ursache sind undichte Injektordichtungen. Abhilfe: Bei der Reparatur ist besonderere Sorgfalt wichtig. Oft sitzen die Injektoren durch die Ablagerungen fest und können deshalb mit normalen Abziehern nicht ausgebaut werden, so dass mit hydraulischen Abziehern und Abstützvorrichtungen gearbeitet werden muss. Besonders wichtig ist dabei, dass keine Ablagerungen in die …

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