Leider kommt es beim 2,0 TDI VW T6 wie auch beim Vorgänger T5 wieder zu hohem Ölverbrauch. Im Gegensatz zum T5 gilt es beim T6 für alle Leistungsvarianten. Beim T6 gibt es jedoch mehrere Ursachen, die im Folgenden beschrieben werden: Die Ölabstreifringe setzten sich komplett zu. …
Wir selbst und auch Werkstattkollegen hatten schon Probleme mit Leistungsverlust nach einer Zylinderkopfreparatur an Dieselfahrzeugen. Es hat sich herausgestellt, dass die Ursache in einigen Fällen an einer unsachgemäßen Reinigung der Einspritzdüsen lag. Üblicherweise werden Zylinderköpfe mit Schleifwerkzeugen oder rotierenden Bürsten gereinigt. Dabei werden die aus dem Zylinderkopf ragenden Einspritzdüsenspitzen ebenfalls auf diese Weise mit gereinigt. …
Durch die Abgasreinigung und Turboaufladung an modernen Motoren sowie der Forderung nach schneller Aufheizung, kommt es in den letzten Jahren aufgrund der hohen Temperaturen häufig zu einem starken Verzug der Auspuffkrümmer. Neuere Turbolader, oft als Biturbo konstruiert, bestehen meist zusammen mit dem Auspuffkrümmer aus einem Bauteil. Weiter gibt es Katalysatoren, die ebenfalls aus einem Teil …