VW Konzern 1,8 und 2,0 TFSI – Nockenwellenlager “gefressen”

Bei diesen Motoren kommt es vor, dass die Nockenwellen „fressen“. Ursache kann ein defektes Ölrückschlagventil sein Die Führung des Rückschlagventils bricht ab, das Rückschlagventil stellt sich quer und verhindert die Ölversorgung. Weil der Öldruckschalter im Motorgehäuse, und nicht wie optimalerweise am Ende der Versorgung im Zylinderkopf sitzt, wird keine Warnleuchte aktiviert. Weiter kommt es vor, …

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